立體停車是一種用于存取車輛數(shù)量較多的機械或機械設(shè)備系統(tǒng)。是專業(yè)停車管理公司增加停車容量、增加收入、增加停車費收入的有效工具。較早的立體車庫建于1918年，位于美國伊利諾伊州芝加哥市西華盛頓大道215號的一家酒店(hotel La Salle...
了解詳情停車設(shè)備在很多場合發(fā)揮著重要作用。同時，這類設(shè)備應(yīng)用的種類也是比較多的。目前，機械式立體車庫的主體框架多為鋼結(jié)構(gòu)。考慮到防水、防銹等多種原因，機械式立體車庫不能像普通建筑那樣設(shè)置采光、通風(fēng)窗，也造成停車場通風(fēng)性能差。...
了解詳情現(xiàn)在因為車庫的車位的緊張，因此有很多的建筑設(shè)施里出現(xiàn)了各種的立體停車車庫，有些可能對于這個設(shè)備不是很熟悉，那么在選擇它來停車的時候需要有哪些注意的地方呢?...
了解詳情立體停車設(shè)備可以很好地解決了在想要�？寇囎拥臅r候出現(xiàn)了沒有車位、或者找不到車位的情況，雖然在日常生活中它使用起來是非常的方便的，但是小編提醒大家，在倒車使用的時候也是有許多要注意的事情的。...
了解詳情立體車庫可以說在我們現(xiàn)代生活中越來越普遍，尤其是在一些大型商場附近，不過對于車庫，我們也要進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)可以按照周期進(jìn)行，如每周、每月、每季度、每年等，每個周期都有相應(yīng)的保養(yǎng)內(nèi)容。...
了解詳情立體車庫作為一種現(xiàn)代化的停車場，由于其空間小、停車方便等優(yōu)點，應(yīng)用越來越廣泛，為了保證車輛在運輸和停車過程中的安全，應(yīng)在立體車庫中建立安全防護(hù)體系。...
了解詳情由于立體車庫結(jié)構(gòu)簡單、成本低、速度快，直線感應(yīng)電機可以作為平動驅(qū)動元件，在升降平臺上，梁的下方和上方安裝了多個直線電機和電磁鐵。...
了解詳情隨著私家車越來越多，地面或地下停車場越來越擁擠，停車難的情況時有發(fā)生，為了解決這個問題，研究人員開發(fā)了一種機械式立體車庫，從而停車更為方便， 今天小編將去介紹立體車庫建設(shè)配備充電樁的目的。 ...
了解詳情立體車庫架構(gòu)包括左支架和右支架，左支架和右支架相互平行，垂直固定在地面上，左支架和右支架為桁架結(jié)構(gòu)，左支架和右支架上設(shè)有立體車庫托盤移動的驅(qū)動裝置。...
了解詳情螺旋車道的建立使機動車輛能夠在不借助外力的情況下自行進(jìn)出，并自動停車。司機可利用停車場的樓梯(或電梯)上下，司機可在通道內(nèi)進(jìn)出。帶大家了解立體停車的相應(yīng)設(shè)計，從而確保停車方便。...
了解詳情升降移動式立體車庫的傳感裝置包括設(shè)置在防墜鉤鉤頭上的紅外探測器，紅外探測器外部設(shè)有防護(hù)罩，各防墜鉤遠(yuǎn)離紅外探測器的一端鉸接在停車裝置的吊梁上。 ...
了解詳情隨著人們生活水平的提高，停車問題日益嚴(yán)重，機械式停車行業(yè)應(yīng)運而生，由于技術(shù)含量較低，二級改進(jìn)型橫向機械式停車設(shè)備已成為行業(yè)內(nèi)流行和廣泛應(yīng)用的設(shè)備，目前市場占有率約90%，立體車庫整體框架的制造方法是焊接：立柱、橫梁和縱梁的制作。 ...
了解詳情立體車庫作為一種現(xiàn)代化的停車場，由于其空間小、停車方便等優(yōu)點，應(yīng)用越來越廣泛，為了保證車輛在運輸和停車過程中的安全，應(yīng)在立體車庫中建立安全防護(hù)體系。...
了解詳情目前，隨著現(xiàn)代人類生活的不斷改善和發(fā)展，汽車將成為人們行動的工具，但停車場卻大大增加了城市建設(shè)的面積，特別是在人口密集的居民區(qū)和繁華的商業(yè)區(qū)，沒有停車場，使汽車作為一種步行工具失去了它的優(yōu)勢，今天小編將去介紹立體停車場的建立模塊。...
了解詳情目前，隨著汽車迅速進(jìn)入家庭，停車場也越來越緊張，立體車庫也應(yīng)運而生，其中包括車架和左前車架以及前后車架的上下平臺，多個支撐梁固定成兩個，一層平臺用于立體車庫。...
了解詳情雖然目前市面上立體車庫的種類很多，但只要你比較一下，就可以看出其優(yōu)缺點，畢竟好的車庫有一定的特點，現(xiàn)在有車的人越來越多，停車顯然是個大問題。 ...
了解詳情隨著人民生活水平的提高，停車難問題日益嚴(yán)重，機械停車產(chǎn)業(yè)應(yīng)運而生，由于技術(shù)含量較低，二級升級水平運動機械停車設(shè)備已成為行業(yè)內(nèi)流行和廣泛應(yīng)用的設(shè)備，占用率約為90%，立體車庫框架構(gòu)件的制造方法為焊接：柱、梁、縱梁的制作。 ...
了解詳情提供一種安全性好、能有效減少整體車庫占地面積的立體車庫鏈傳動系統(tǒng)，其包括電源裝置、主傳動支架和反置從動支架、主傳動支架上設(shè)置的主傳動單元。 ...
了解詳情用于立體車庫控制系統(tǒng)的人機界面連接到立體車庫控制系統(tǒng)的控制器上，其特征在于：人機界面包括ARM主控制器單元和ARM主控制器RS485通信單元、SD卡單元、人機界面接口面板單元和單元信號連接的EEPROM存儲單元。 ...
了解詳情立體車庫作為一種現(xiàn)代停車場，由于其空間小、停車方便等優(yōu)點，越來越廣泛地應(yīng)用，為了保證車輛在運輸和停車過程中的安全，應(yīng)在立體車庫中建立安全防護(hù)系統(tǒng)。 ...
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